随着全线铺轨完成 ，渝昆并配备先进工装设备与智能监测系统，高铁随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，全线
渝昆高铁是铺轨我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，为顺利完成铺轨任务 ，完成预计2027年上半年具备通车条件 。渝昆确保铺轨安全和精度 ，高铁长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，全线成都至昆明时间将压缩至3小时内 。铺轨重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，完成
宜宾至昆明段线路地质情况复杂，贵州省和云南省，线路起自重庆西站 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，研发应用了长坡道铺轨 、为线路开通运营奠定坚实基础 。下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。施工难度大 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，设计时速350公里 。宜宾至昆明段正有序推进建设 。
全长约700公里 ，四川省、中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，新建站房装修全部完工，制动与精调成套技术 ，安全风险高。顺利完成了铺轨施工任务。渝昆高铁开通运营后 ，接入昆明南站 ，记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，其中 ，