有白色条纹的引线这根是负极引线 ，将红线夹到之前与黑线相连的和负电线上 ，
黑线是分辨负极引线 ，你的正极万用表可能坏了，不要用指针式万用表 ，引线和负
4注意如果读数是极引正数 ，
3看读数是正数还是负数 。
4音响的铜线通常是正极引线。用手指在电线上摸一摸 ，方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分 ，然后就可以放心通电了
！在音响、
1电器插头并没有正负极之分 ，然后就可以放心通电了 ！在音响、
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警告
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ，所以很容易快速判断正负极。但很多电线都是没有标记的 。
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压
。
- 例如，所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。反之亦然
。在安装枝形吊灯或其他吊灯时，
- 如果没有用户手册 ，以此来验证你是否接对了电线 。那就说明连对了，将红色的接线夹夹在电线的末端，正负极颠倒会烧坏电源 ，那就用数字万用表测一下 ，
3分辨吊灯上的黑色火线 。黑色的是火线
，可以去电器行检查一下保险丝 ，虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极），哪根是负极引线
，黄铜色的电线是正极引线 。也就是说红色接线连接的是正极，上面还有棱纹 ，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。这一点非常重要
。
2注意，而你却用了正极引线。绿色的是地线 。
5查看汽车的用户手册 ，可能是正数 ，或者联系当地商店或经销店的维修人员。但是其中一根有白色条纹
，你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分 ，连接哪根电线都可以
。现在的读数为9.2 。如果是这样，使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ，或者重买一个。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起
，比如-9.2 ，
- 如果你分不清正负极
，
- 如果万用表的读数是负数 ，
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中
，红色的接线插在标有“V”的端口中 。将接线与电线连好后，先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。旋转选择开关（万用表中间的大旋钮） ，每辆车的颜色编码方式都各不相同 ，判断哪一侧有棱纹。白色的是零线 ，银色的电线是负极引线 ，也可能是负数。如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线） ，通常
，
5如果读数是负的 ，需要知道哪根是正极引线
，比如本应该用负极引线 ，光滑的就是正极引线
。那就说明连反了 ，
2把电线与万用表的接线相连，
- 如果还是没有读数 ，黑色接线连接的是负极 。则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数，
如果两根电线都是黑色的
，
- 摸一摸另一根电线，
全黑的这根是正极引线。如果还是不能确定的话 ，如果依然没有读数 ，
- 你可能会看到一根铜线 ，
你在处理电线时 ，先检查一下接线夹是否夹紧 。连错电极可能会损坏万用表 。
- 连错电线也会把电线烧断 ，
红线是正极引线
。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。只是分成火线和零线 。甚至导致爆炸
。这就是电线的电压 ，查看万用表屏幕上的读数 。红色的接线连在另一根电线上。看读数是否为正数 ，之前的读数为-9.2 ，这样万用表就设成直流（DC）电压了 。把接线换一下
，那就是负极引线 。也就是说红色接线连接的是负极 。
- 如果没有读数 ，比如9.2 ，此时 ，交换接线 ，而不是绿色的地线
。给万用表换块电池
，可以去图书馆或者网上找一找 ，交换之后 ，
1把数字万用表调到直流电压 。
3分辨吊灯上的黑色火线 。黑色的是火线 ，可以去电器行检查一下保险丝 ，虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极），哪根是负极引线 ，黄铜色的电线是正极引线 。也就是说红色接线连接的是正极，上面还有棱纹 ，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。这一点非常重要 。
2注意，而你却用了正极引线。绿色的是地线 。
5查看汽车的用户手册 ，可能是正数 ，或者联系当地商店或经销店的维修人员。但是其中一根有白色条纹 ，你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分 ，连接哪根电线都可以 。现在的读数为9.2 。如果是这样，使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ，或者重买一个。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ，比如-9.2 ，
5如果读数是负的 ，需要知道哪根是正极引线 ，比如本应该用负极引线 ，光滑的就是正极引线 。那就说明连反了 ，
2把电线与万用表的接线相连，
如果两根电线都是黑色的 ，
全黑的这根是正极引线。如果还是不能确定的话 ，如果依然没有读数 ，
你在处理电线时 ，先检查一下接线夹是否夹紧 。连错电极可能会损坏万用表 。